יש מאמר מפורט מאת Shangdian על תחנת AIS. המאמר הזה מגדיר תחנות AIS, מסביר את פעולתן, יתרונותיהן וחלק מהאתגרים שהם נתקלים בהם. תחנות חסימת אוויר (AIS) תחנות אלו נמצאות בדרך כלל באתרי ייצור והפצה. הן מיוחדות מכיוון שהן תומכות באוויר כמחסום לבטיחות לחשמל כשהוא זורם דרך החבלי חשמל. זה אומר שהן יכולות לפעול בצורה מושלמת למרות תנאי מזג אוויר שונים.
תת-תחנה מסוג AIS הייתה די פשוטה אך איחדה הרבה מרכיבים חשובים כדי שהכל יעבוד כהלכה. אלה כוללים טרנספורמרים, חלקי הפסקה, קווי נושא, סוויצ'ים להפסקת חשמל, מחסומי עלית, מערכות ארץ ובניינים שליטה. כל החתיכות האלה חשובות. מרכיבים שונים כמו טרנספורמרים, שמשנים את המתח של החשמל, וחלקי הפסקה, שמגינים על המערכת מפני תקלות, עושים בדיוק את זה. כל החלקים עובדים יחד כמו צוות כדי לאפשר לחשמל לזרום ממקום אחד לאחר בצורה בטוחה ויעילה.
במגמה, תחנות AIS הן מפתח להמרת החשמל הנכנס לסוג שאפשר להשתמש בו בבטחה בבית, בחנויות ובמפעלים. לא ניתן להשתמש בו אלא אם כן החשמל נעשה בטוח יותר. הממיר הוא אחד מהרכיבים החשובים ביותר של התחנה. הממיר מפחית את המתח של החשמל הנכנס כדי להתאים אותו למערכת החשמל המקומית. אז זה חשוב, כי אם המתח יהיה גבוה מדי זה יכול להיות מסוכן.
התחנות האלה חיוניות כדי לשמור על אספקת חשמל עקבייה ובטוחה. הן משחקות תפקיד מרכזי ברגולציה של כמות החשמל שסופק ושמשתמשים בו, כדי לוודא שיש מספיק אנרגיה זמינה כדי לענות על הביקוש. אם משהו ישתבש, המפסקים יכולים לכבות את החשמל מאוד מהר, כך שלא תקרה תאונה וכל אחד נשאר בטוח. זו אחת הסיבות העיקריות שהתחנות AIS מהוות רכיב קריטי של מערכות החשמל המודרניות.
תת-תחנת AIS יש לה מספר יתרונות בהשוואה לסוגים אחרים. היתרון הגדול ביותר הוא שהם דורשים מעט תחזוקה יחסית, מה שמשמעו עלויות נמוכות יותר לכולם. הם גם אמינים מאוד, כלומר הם פועלים כראוי כמו שהובטח והם יכולים להיות מוסמכים כאשר יש צורך בהם.ßerdem, תת-תחנות AIS הן רב-תכליתיות מאוד ויכולים לשמש במספר יישומים שונים.
ישנם גם יתרונות נוספים חשובים: הם בעלות השפעה קטנה על הסביבה. הם לא מזוהמים את הסביבה בצורה רבה, מה שמועיל לכוכב הלכת שלנו. תת-תחנות AIS מעוצבות גם עם דאגה לביטחון העובדים. הן כוללות תכונות בטיחות שמאפשרות לעובדים לעבוד סביבן בבטחה. Además, הן קלות להתקנה, מה שמושיע חברות ההתקנה זמן וכסף.
בעיה נוספת היא אימוץ עובדים. זו הרבה טכנולוגיה ואין מספיק אימונים לעובדים שעובדים עם תחנות אלו. זה משאיר להם מעט ניסיון בפעולה ובתחזוקת המערכות. אמון הוא גורם גדול ביכולת של מדינה להוביל ולהשתמש בחשמל כדי לתמוךcimiento. המדינות צריכות להתכונן על ידי השקעה במערכות ובאימונים של המשאבים האנושיים שלהם כדי להתמודד עם אתגרים אלו.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RU
ES
TL
IW
ID
SR
UK
VI
HU
TH
TR
AF
MS
IS
AZ
BN
LA
MI
MN
KK
UZ
